Creabis Blog

Bisher sind alle im HP Multi Jet Fusion additiv gefertigten Produkte in grau (also original) oder schwarz gefärbt zum Einsatz gekommen. 

Nun haben die Münchner Entwickler und Färbeexperten von DyeMansion erstmals 17 Farben speziell für diese Bauteile entwickelt - damit ist der Weg für viele weitere Anwendungsmöglichkeiten offen. 

Die neuen Farben werden ab Juli 2020 kommerziell verfügbar sein - wir freuen uns darauf und testen für Sie schon einmal vorab!

Nach gerade einmal vier Jahren schließt der Sportschuhhersteller ​Adidas die erste Speedfactory im April kommenden Jahres wieder. Es war ein innovatives und ehrgeiziges Unternehmensexperiment, was da mit Hilfe von Subventionen in Ansbach an den Start ging, um hochautomatisiert und schnell - durch 3D-Drucktechnik unterstützt - hochmoderne Laufschuhe zu fertigen.

Auch die zweite, in den USA aufgebaute Speedfactory, wird geschlossen werden. Und nicht etwa, weil das Experiment nicht geglückt wäre... Diese Technik soll künftig vielmehr bei den Zuliefern in Asien zum Einsatz kommen.

Leider verabschiedet sich damit wieder einmal eine hochmoderne Produktion aus Deutschland - und das auf leisen Sohlen...

Die Neuigkeiten aus dem Hause HP sind bei dem Additive Manufacturing-Workshop von Solidpro zu sehen:

Der Farbdrucker Jet Fusion 580 - links auf dem Foto -, aber auch die einzelnen Units der neuen Multi Jet Fusion 5210. Es bleibt also spannend und gibt immer wieder etwas Neues zu entdecken.   

Selbstverständlich sind wir - für Sie - mit dabei. Fragen Sie uns dazu - am besten gleich auf der formnext!

Allen Bikefans zaubert dieses Projekt ein Leuchten in die Augen, das wir in Zusammenarbeit mit @kraftstoffschmiede und @manandthemachines für Philipp Ludwig realisiert haben.
Die von Krzysztof Szews unglaublich designte Motorrad-Außenhaut besteht aus mehr als 16 Einzelteilen. Dafür wurden gesinterte PA 12-Einzelteile mit  innovativer Klebetechnologie und Vorbehandlung durch Plasmatechnologie (Relyon Plasma GmbH) zusammengesetzt. Die besondere Anforderung bestand hier einerseits in der sauberen Verklebung, um im Nachhinein eine Designlackierung zu ermöglichen, andererseits in der Festigkeit und Belastbarkeit, denn das Motorrad wird beim Wettbewerb @sultansofsprint in kürzester Zeit auf über 200km/h beschleunigt.

Die gesamte Testserie war erfolgreich. Und nachdem das erste Rennen am letzten Wochenende in Monza (#thereunionmonza) dem regnerischen Wetter zum Opfer gefallen ist, drücken wir nun dem gesamten Team die Daumen für die nächste Herausforderung im Autodrome de Linas Monthléry/Frankreich am 22./23.06.2019.