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Superbike goes additive

Materialien Technologien

Margitta

Mittwoch, 22. Mai 2019

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Allen Bikefans zaubert dieses Projekt ein Leuchten in die Augen, das wir in Zusammenarbeit mit @kraftstoffschmiede und @manandthemachines für Philipp Ludwig realisiert haben.
Die von Krzysztof Szews unglaublich designte Motorrad-Außenhaut besteht aus mehr als 16 Einzelteilen. Dafür wurden gesinterte PA 12-Einzelteile mit innovativer Klebetechnologie und Vorbehandlung durch Plasmatechnologie (Relyon Plasma GmbH) zusammengesetzt. Die besondere Anforderung bestand hier einerseits in der sauberen Verklebung, um im Nachhinein eine Designlackierung zu ermöglichen, andererseits in der Festigkeit und Belastbarkeit, denn das Motorrad wird beim Wettbewerb @sultansofsprint in kürzester Zeit auf über 200km/h beschleunigt.

Die gesamte Testserie war erfolgreich. Und nachdem das erste Rennen am letzten Wochenende in Monza (#thereunionmonza) dem regnerischen Wetter zum Opfer gefallen ist, drücken wir nun dem gesamten Team die Daumen für die nächste Herausforderung im Autodrome de Linas Monthléry/Frankreich am 22./23.06.2019.

Über den Autor

Margitta

Mit den additiven Schichtbauverfahren Lasersintern und Stereolithografie bin ich seit vielen Jahren vertraut. Aus ehemals eher unbedeutenden Anfängen ist inzwischen ein großer Markt geworden mit vielfältigen Einsatzbereichen. Die Technologien wurden weiterentwickelt und speziellen Anforderungen angepasst. Aber auch die Materialien sind währenddessen mit unglaublichen Eigenschaftsprofilen ausgestattet worden. Glücklicherweise herrscht bereits jetzt eine fast unübersichtliche Vielfalt - und es geht weiter! Daher habe ich mich nun entschlossen, für die Creabis GmbH mit diesem Blog zu arbeiten: der Fokus liegt dabei auf dem Informationsaustausch.